Зимние колеса. Берегите «легкосплав»!

Автомобилисты не понаслышке знают о разнице между зимней и летней резиной, но не каждый знает о том, что колесные диски также бывают сезонными, и настоящий автолюбитель имеет на каждый сезон по комплекту летних и зимних колес.

Это обусловлено, в первую очередь, экономией. Возьмем обычного автолюбителя, который является обладателем автомобиля, снабженным качественными кованными или литыми дисками. Так как их стоимость достаточно велика, сохранение их в рабочем состоянии одна из главных задач владельца автомобиля.

Зима в России достаточно суровое испытание для литых дисков, мороз и снег только малая часть тех испытаний, которые выпадают им на Российских дорогах. Наиболее разрушительным действием на диски обладает дорожная каша. Все знают, что коммунальные службы в зимний период используют различные химикаты, которые обладают большой химической активностью. Контакт с этим веществом очень губителен для автотранспорта, и для колесных дисков в частности.

Конечно, можно надеяться на защитное лаковое покрытие, которыми обладают все качественные диски, но не стоит забывать, что длительное воздействие на диски кашицы из снега, соли и другой химии, лак начинает трескаться, а чуть позже отваливаться. Внешний вид становится неприглядным, но хуже всего то, что обнаженный металл начинает контактировать с внешней средой, и, подвергаясь воздействию химически активных веществ, начинает коррозировать. Этот процесс, в конечном итоге, приводит к разрушению диска. На начальном этапе диски тускнеют, далее на лаке становятся видны белесые пятна, которые невозможно убрать.

Автомобилисты предпочитают, в зимний период демонтировать дорогостоящий «легкосплав» и обуть автомобиль в диски подешевле. Самым лучшим вариантом считается установка на зимние колеса стандартных штампованных дисков. Во-первых, они стоят недорого, во-вторых - легко ремонтируются, и, конечно же, достаточно долго служат.

Основная масса это не все автомобилисты, среди них встречаются и те, которые заботятся об эстетике, они предпочитает в зимний период устанавливать дешевые литые диски, которые не так жалко как летние. Конечно, этот вариант неплох, но нельзя забывать – хорошие штампованные диски, зачастую намного безопаснее, чем многие турецкие или китайские легкосплавные. Поэтому, это решение может выйти боком.

Для любителей «зимних» дисков есть еще один приятный момент. Неожиданное утреннее похолодание не заставит врасплох, а поменять диски с уже установленными на них зимними шинами можно своими силами минут за пятнадцать, в случае же если нет желания заниматься этой работой самостоятельно, то можно просто закинуть колеса в багажник и отправиться на ближайший шиномонтаж. Быстрее всего не нужно будет выстаивать очередь желающих поставить «зимние шины» ведь колеса без усилий сможет поменять любой работник за пять минут.